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为什么江铃皮卡在中缅边境地区卖的好?
2019-05-31 22:17:36

皮卡方针的敞开,也为皮卡车企带来了好声响。据官方数据显现:2018年,江铃域皋比卡销量打破4.2万辆,商场比例从开始的0.3%提升到11.4%。在10万元以上的高端皮卡细分商场,江铃域虎更是到达了30%以上的比例。

上周末,“达车汇”来到祖国的西南边境——腾冲,参加了“江铃皮卡驾趣体会营”活动。据江铃轿车出售有限公司皮卡品牌&新能源品牌司理黄勇介绍,江铃皮卡在腾冲区域的商场占有率到达40%。

一起,腾冲多元化的人文地貌与江铃域皋比卡的形象也十分符合。

能够轻松驾御杂乱的山路

皮卡车所以在腾冲区域受欢迎,主要是由当地的地貌决议的。连绵不停的盘山公路、猝不及防的弯道、此伏彼起的上下坡,是腾冲路途的特征。

在城市路途中,皮卡的驾御感触不及一般乘用车。但当你将它开进山里,你才干发现它的魅力。柴油机、四驱、手动变速箱,这一套动力驱动体系能够给驾御者带来许多趣味。不过,副驾御以及后排乘客的感触与驾御员的感触相去甚远。由于,主驾御能够享受人车合一的越野体会,而留给其他成员的是波动。

域虎的转弯半径和一般乘用车相同,且方向盘转向体系也十分灵敏,因而面临猝不及防的弯道,也能轻松驾御。

而面临上坡路,江铃域虎在路面湿的情况下,仅运用两驱就可轻松应对为什么江铃皮卡在中缅边境地区卖的好?。即使是布满砂石的上坡路段,发动四驱形式,轻踩油门就能够顺畅的经过。

江铃域皋比卡选用非承载式车身,刚中带柔。关于杂乱的山路,能够轻松应对,并确保车内乘员的乘坐舒适性。而在铺装路面驾御时,底盘和车身贴合的更紧致,在转弯时车身和底盘一体感很强,不会感觉到太为什么江铃皮卡在中缅边境地区卖的好?大的侧倾感。

工艺考究,细节取胜

茶文化是腾冲的一大特征之一。正午,咱们行至在高黎贡山茶博园,并体会了优质茶饼的整个制造进程。从炒制、称重、蒸制、按压成型到静待冷却、包裹,再到随后数年发酵,每一道工序都由经验丰富的制茶师傅手艺完结。而在制造工艺方面,江铃域皋比卡也和腾冲的茶文化相符合。

大部分皮卡企业对皮卡制造、拼装的工艺并没有苛刻的要求。不过,在这方面江铃域虎做得十分慎重纤细。近距离调查域皋比卡,你会发现无论是车身外部的拼接,仍是内饰的做工,都十分详尽。

其实,也正式由于江铃域虎这一份慎重纤细,使得域皋比卡在腾冲区域十分受欢迎。

域皋比卡宗族露脸腾冲

作为专业制造皮卡的车企之一,江铃轿车关于商场需求掌握十分精准。除了传统柴油、汽油皮卡之外,还将新能源和智能化引进到皮卡范畴。

此次试驾活动触及车型有江铃域虎3、5、7三款车型,一起智能皮卡域虎9和纯电皮卡域虎EV也一起露脸腾冲。

江铃域虎5全系搭载福特PUMA 2.4L TDCI柴油国V发动机车型,峰值功率103kW,峰值扭矩310N•m,百公里油耗仅为8.0L。变速箱匹配格特拉克5速手动变速箱。

江铃域虎7作为江铃轿车高端皮卡,选用2.4T柴油发动机,6速手动变速箱,峰值马力可达140匹,峰值扭矩可达375N•m。

汽油版则为福特的EcoBoost 2.0T发动机,匹配6速手动/主动变速箱,峰值马力可达205匹,峰值扭矩为325N•m。最小离地空隙为225mm,最大的涉水深度为450mm,挨近角为28.5为什么江铃皮卡在中缅边境地区卖的好?,对全路况有较强的经过性。

域虎9能够说是域虎7的晋级车型,前脸造型选用了全新的规划言语,而且趋向智能驾御技能。域虎9搭载了智能语音体系、全速域自适应巡航体系、前方磕碰预警与主动紧急制动、车道违背预警与坚持体系、交通标志辨认与智能远光灯等智能驾御技能。

别的,江铃轿车还带来纯电版皮卡——域虎EV。域虎EV搭载了容量为66kWh的三元锂电池,在NEDC工况下的续航路程为320公里。

跟着我国皮卡方针的敞开,皮卡这种小众车型也逐步迎来了春天。经过此次试驾,“达车汇”仅对江铃域虎产品布局有了新的知道。作为国内皮卡最杨思敏版金瓶梅大的生产者和出售者,江铃域虎赢在全面商场布局和过硬的产品本质。